Starship Orbital Flight 1 隸屬於 SpaceX 所推動的 Starship／Super Heavy 全可重複使用重型運載系統飛行測試序列。該系統被定位為新一代超大型太空運輸平台，目標支援大規模近地軌道部署、深太空任務與未來載人登月與火星計畫。
本次任務為 Starship 計畫進入「實際軌道等級飛行剖面驗證」的重要節點，重點在於系統整體行為，而非單一子系統展示。
任務定位與目的
Starship Orbital Flight 1 的核心目標為 首次完整執行近似軌道飛行剖面，驗證超重型火箭與上級太空船在高能量飛行條件下的整體協同運作。
任務目的聚焦於推進、分離、姿態控制、再入階段的系統級資料蒐集，而非回收成功或酬載部署。
運載系統組成
本次任務使用由 Super Heavy 一級推進段 與 Starship 上級太空船 組成的兩級式運載系統。
Super Heavy 提供起飛與初段加速動能；Starship 則負責後續高空飛行、進入近似軌道速度條件，並執行跨地球半周的再入飛行測試。
飛行流程與關鍵階段
任務流程包含以下關鍵階段：
火箭升空 → 多具 Raptor 引擎全推力運作 → 一、二級分離 → Super Heavy 與 Starship 各自進入後續飛行剖面 → Starship 進入接近軌道速度條件 → 再入大氣層測試。
本次測試並未規劃上級完成完整繞地一周，而是採用「次軌道但具軌道能量」的飛行設計，以取得再入與熱防護關鍵數據。
再入與測試結果定位
Starship 在返回地球大氣層時，承受高熱通量與結構載荷，測試其不鏽鋼結構與熱防護系統在實際再入條件下的表現。
即便未達成完整任務目標，此次飛行仍提供大量真實飛行數據，作為後續設計修正與測試規劃的重要依據。
任務意義與技術層級影響
Starship Orbital Flight 1 為人類太空飛行史上罕見的 全新尺度重型運載系統首次近軌道等級測試。
任務重點在於確認「系統是否能在真實飛行環境下運作」，而非單次成功率。其工程價值在於揭示地面測試無法完全模擬的耦合效應與極端條件行為。
產業與太空治理觀察
此類大型飛行測試顯示，新世代運載火箭的研發模式已由長期封閉式測試，轉向「高頻實飛、快速修正」的工程路徑。
同時，超大型火箭測試也對空域管理、環境評估與發射節奏協調提出更高要求，成為太空治理體系需同步因應的議題。
補充說明
「Starship Flight 13」為內部飛行測試序列編號；「Orbital Flight 1」代表其首次執行接近軌道能量等級的飛行剖面測試。該任務屬於整體開發路線中的關鍵實驗節點，其成果主要體現在工程資料與後續設計演進。