摘要
「太空：人才新舞台」活動匯聚了來自美國、日本、印度、台灣的太空新創、學生團隊與研究單位，從軌道監測、火箭推進到深空探測，全面展現太空產業的技術深度與跨國合作能量。
活動由美國新創 Slingshot Aerospace 打頭陣，帶來 AI 與感測器網路如何守護衛星安全的最新進展；緊接著，台灣學生火箭團隊 STAR 分享以「蜂鳥計畫」挑戰精準推力控制的成果；日本 IWAYA 岩谷技研則展示平民近太空觀光與無人高空平台的應用。
除了國際新創，中央大學的深空輻射探測任務也帶來台灣首個民間登月科學數據，而本土新創 Tensor Tech、AiJET 更分享了姿態控制與航材技術的突破。這場活動不僅是一場技術交流，更是一個讓人才與創新相互激盪的平台，讓世界看見台灣在太空舞台上的新角色與潛能。
美國新創 Slingshot Aerospace：打造安全、永續與可防禦的太空環境
Slingshot Aerospace 代表首先上台，介紹如何透過全球感測器網路與 AI 驅動的資料融合技術，打造「最全面、最精準、最具行動力的太空共用作業圖像」。
目前 Slingshot 每日追蹤超過 11,000 顆 LEO（低地球軌道）–GEO（地球同步軌道） 天體，整合衛星與火箭資料庫、超過 90% 活躍 LEO 衛星的 GNSS 定位，以及 USSF 美國太空軍的資料，再結合光學、雷達與無線電訊號觀測。透過領先業界的多感測器融合軟體，能即時預測衛星軌道與異常行為，產生的警示比傳統方式快數小時。
應用涵蓋太空情資認知（SDA）、教育訓練、任務操作、安全防衛、交通協調與市場分析。
Beacon 平台用於太空交通協調，Laboratory 已被美國太空軍採用為模擬與訓練工具，而其數據平台產品則是全球最完整的衛星市場資料庫。
Slingshot 指出：「隨著 2030 年全球活躍衛星數量將突破 80,000 顆，是否能即時回答『它們在哪裡？將往哪裡去？是否行為異常？』將直接決定任務能否安全成功。Slingshot 的目標就是為政府與產業提供可立即採取行動的洞察。」
STAR 台灣先進學生火箭團隊：以創新推力控制與教育推廣，帶領台灣學生火箭邁向國際
STAR 台灣先進學生火箭團隊代表在分享中，提出了三個願景與解方：技術突破、人才培育與國際化。他們認為，在技術上需要不斷挑戰可能性；在人力資源上，應善用各大學新設立的太空所，例如清大太空所首屆學生的加入，形成更強大的支援平台；在國際化上，則希望能持續參與國際論壇與發明展，讓台灣學生火箭的能量被世界看見。
在專案層面，團隊介紹了旗艦計畫 「Hummingbird Project」蜂鳥計畫。靈感來自蜂鳥能夠懸停飛行，目標是打造可精準推力控制、向量調整並能穩定懸浮的火箭系統。該競賽設定五大技術里程碑，STAR 計畫在 2025 年底前完成前三項：推力控制、向量控制與懸浮測試。目前團隊已完成並測試火箭引擎，並於國際競賽中榮獲第二名，正在進行全尺寸原型的整合與驗證。
另一個亮點是參加台灣第一屆火箭盃競賽。這是由 TASA 主辦的全國火箭競賽，也是亞洲唯一的學生火箭比賽。今年共有逾 600 名選手報名，最終僅 30% 團隊入圍決賽，STAR 就是其中之一。他們的參賽火箭將搭載特殊感測模組，包括應用於阿波羅任務的傳統風角測量裝置，以及航空常用的公角儀，能在飛行過程中收集數據並互相比對。
除了競賽，團隊亦強調科普教育的推廣。他們曾受邀在台大舉辦火箭營隊，帶領學生操作水火箭發射，現場即使下大雨，仍有十幾位小朋友反覆排隊體驗，顯示火箭教育對年輕世代具有高度吸引力。
技術面上，STAR 採用的是以 過氧化氫（H₂O₂）為推進劑的單機引擎，點火後分解成氧氣與水氣，燃燒溫度較低、無火焰污染，對材料要求也較寬鬆，因此能在兼顧安全與環境的情況下進行測試。目前團隊已完成 Take-off 里程碑，通過美國安全審查，正在進行噴嘴整合與全尺寸製造。
然而，團隊也坦言面臨多項挑戰，包括資金缺口、零組件採購、教育設計專業不足及國際鏈結資源匱乏。他們已積極向各大學拉贊助，但仍有不少關鍵零件與測試費用待解決。教育推廣部分則曾被台積電點出不足之處，提醒應將技術與教育結合，形成可持續發展的方案。他們也希望能與國際太空企業建立窗口，並獲得創業導師的輔導，強化走向國際市場的能量。
團隊最後表示，未來 STAR 不僅要持續挑戰技術極限，更希望在 教育、產業鏈結與國際合作 上取得突破，讓台灣的學生火箭真正飛向世界。
日本新創 IWAYA 岩谷技研：高空氣球開啟平民近太空之旅，並拓展無人載具應用
來自日本北海道的 IWAYA（岩谷技研）以「民主化太空體驗」為使命，開發可載人的高空氣球艙與無人高空平台。公司 2016 年成立、現有逾 80 名成員，累積 400+ 次放飛與測試紀錄，涵蓋與 JAXA、日本防衛省及多家重工企業的合作。
在載人近太空觀光方面，IWAYA 去年 7 月完成載人等級測試飛行、抵達 20–25 公里平流層高度，單趟約 4–6 小時。氣球不使用化石燃料，環境衝擊低，且不需乘客受訓；艙內為加壓環境，僅在緊急狀況準備氧氣面罩。IWAYA 亦同步開發下一代四人座艙，並完成 45 m 級氣球，正推進 50–77 m 更大型號，以提升載重。
公司已取得 61 件專利（另有 31 件審查中、17 件申請中，涵蓋日本與部分美國市場），並與 JTB、朝日集團、JAL 等產業龍頭結盟，推動「Open Universe」計畫，將近太空觀光商品化。
在無人業務方面，IWAYA 的高空平台可載重最高約 1 噸，長時間在 20–30 公里高度運行，服務情境包含災務支援、遙測、通訊、軍民雙用觀測等；公司強調整套能力自製、交貨期短、成本遠低於火箭發射帶軌平台。氣象條件對任務窗有影響，團隊已建立全球據點與時段規劃能力，並積極走向國際化（今年特別佈局台灣與低緯地區），以因應不同氣候帶的放飛需求。
美國 AstroHub：把「非太空產業」帶進太空—從教育、策略到落地整合的顧問型平台
AstroHub 由具 NASA／JPL／Caltech 二十年任務資歷的創辦人 Bidushi 博士創立，早期起步於新加坡，曾協助多所學校把7–8 件實驗送上國際太空站（ISS）。
在分享中提到，AstroHub 的定位不是替既有的太空大廠服務，而是協助大量「非太空背景」的企業理解太空經濟如何與本業連結，並一步步走完教育 → 需求定義 → 規格撰寫 → 供應商/RFP → 系統整合的全流程。
團隊過去參與「商業登月載荷」相關研究，訪談 50–60 家企業後發現，許多非太空公司不知道從哪裡開始：既缺領域知識，也缺生態系夥伴。
AstroHub 因而發展出「教育＋顧問」雙軌服務，從商業策略、任務定義、資料與回傳價值設計，到與國際遙測、高光譜、衛星平台等供應商的接洽與比選（分享中提到正與高光譜與遙測供應商接觸），把傳統產業的核心技術轉化為可上太空、可持續商轉的產品線。
台灣首個民間登月任務：中央大學 DSRP 深太空輻射探測的最新發現
壓軸登場的中央大學團隊，分享台灣首個民間登月任務成果。
太空屬於高游離輻射環境：太陽風、日冕活動與銀河宇宙線都會對電子元件與生物造成長期傷害；在電子系統層面，常見的單粒子事件（SEEs）如單位元翻轉（SEU）與單事件鎖定（SEL）會導致資料錯誤、控制參數異常甚至元件過流燒毀。
為了在離開低軌、前往月球與更遠深空前先量測實際輻射劑量與劑量率，團隊設計了 DSRP（Deep Space Radiation Probe）深空輻射探測器，並透過日本民間登月任務 ispace HAKUTO-R M2「Resilience」 搭載飛行，沿途量測游離輻射劑量 / 劑量率，以及以商規快閃記憶體統計單位元翻轉，建立任務設計所需的第一手環境基線，並與國際模型比對。
著陸日前，東京、丹佛、桃園三地同步舉辦觀測活動；之後由 LRO 影像比對確認著陸區域出現新撞擊特徵，研判為任務結束位置。雖然最終「硬著陸」，但 DSRP 以高上線率完成了深空到月軌的系統性量測，成為本次任務中最完整返傳科學數據的酬載之一。
團隊後續將在日本國內太空科學研討會（11 月、北海道）分享成果，並計畫把此量測系統移植到兩顆立方衛星任務（美國整合的 COSPAR-1、日本九州工業大學 Q-Kit Mission-2）持續擴充在軌資料庫，支援未來深空任務設計、元件選型與錯誤復原策略。
中央大學團隊指出：「我們發現月球軌道外的輻射量比預期高，這對未來深空探測至關重要。」
印度新創 HEX20：模組化立方衛星與快速整合，打造「人人都能上太空」的解決方案
「在 2017 年的《正義聯盟》電影裡，蝙蝠俠自豪地說『我有六顆衛星』，」HEX20 開場時笑著分享，「現在這已經不再只是電影情節，個人或團隊擁有多顆衛星，真的不是不可能的事。」
HEX20 創立於 2022 年，最初設立於澳洲，後來在疫情影響下轉移至印度，並在當地設立研發與衛星控制中心，如今全球員工已近 50 人。團隊在印度擁有地面站與兩間無塵室，並在台灣設立分公司。
公司核心業務聚焦於 立方衛星（CubeSat），產品線涵蓋 3U 至 27U，並具備以下優勢：
- 模組化設計：適合學校、新創、政府單位，能沿用架構、縮短開發週期。
- 共享衛星（Rideshare）：27U 平台可提供多 payload 共乘，如同航空「分攤座位」，降低上太空成本。
- 次系統銷售：提供 OBC、EPS、GPS、姿態控制等，皆經國際 INSPIRE 聯盟超過 10 次飛行驗證。
- 衛星測試平台（FlatSat）：以「平面衛星」模擬真實硬體，方便測試新軟體與介面，減少拆裝作業。
在實際案例中，HEX20 曾協助德國 D-Orbit 公司將太陽能板與天線展開機構送入太空，從簽約到發射僅用半年，顯示其 開發速度與整合能力 的優勢。
此外，HEX20 積極投入教育合作，與 UAE 太空總署、台灣中央大學（已有兩顆任務，第三顆籌備中）、美國科羅拉多大學博爾德分校、智利國立工程大學等單位合作，不僅提供產品，也提供訓練與長期技術支援。
談到跨文化工作的趣事，例如印度同事開會中途「去倒咖啡」或慶生，讓他一開始很不習慣，但後來覺得這樣的氛圍其實很有活力；至於多樣化的印度英文口音，則成了他日常的挑戰與樂趣。
最後，他強調 HEX20 的定位是 快速、平價且高品質的衛星解決方案供應商。其產品成熟度高、價格比歐美便宜四成，且支援度強、交期快。「如果未來你也想像蝙蝠俠一樣擁有『六顆衛星』，HEX20 可以幫你實現！」
Tensor Tech 張量科技創辦人：挑戰工程的極限，打造全球最專業的衛星姿態控制技術
張量科技創辦人顏伯勳分享了自己投入太空產業的心路歷程。他坦言，自己個性就像喜歡極限運動一樣，追求挑戰，只不過挑戰的不是身體的極限，而是 工程的極限。正因為這份熱情，他從工程師一路走來，最終創立了 Tensor Tech，專注於發展衛星運動控制技術，希望能讓全球的使用者以更快、更有效率的方式操控衛星。
他以生動的比喻解釋了「衛星姿態控制」的重要性：就像一顆在太空中漂浮的衛星，受到稀薄大氣阻力等干擾，原本對準地球的方向，久而久之就會逐漸偏移。這時候，就必須透過感測器來知道自己面向的方向。
Tensor Tech 的第一個產品是 姿態感測器（Attitude Sensor），包括星追蹤器、太陽感測器與磁力計，幫助衛星像古代航海家一樣，透過「天體」來確定自身位置與方向。
當衛星掌握了姿態，就能透過 姿態控制電腦（Control Computer） 比對目前與目標方向的差距，並計算出控制策略，最後再由 致動器（Actuator） 執行轉向。這樣完整的感測—計算—執行鏈條，讓衛星能夠精準完成通訊、拍照、科學實驗等任務。
在談到競爭時，他直言 Tensor Tech 的對手不是其他公司，而是一種「什麼都自己做的心態」。許多客戶受 SpaceX 影響，想把所有技術都內部自製，但 Tensor Tech 選擇專注在姿態控制，並透過 模組化硬體與軟體，讓客戶比自己 in-house 開發更快、更穩、更容易整合。
除了核心產品外，Tensor Tech 也在開發前瞻技術，例如 多軸球形馬達（Spherical Actuator），能讓姿態控制系統更小、更靈活且更節能。創辦人強調，他們的願景是成為全球最專業的衛星運動控制技術供應商，幫助客戶加速任務部署、提升效能，並持續為太空產業創造更高價值。
AiJET 艾捷航材創辦人：從航空資歷到太空創業，用興趣驅動技術突破
艾捷航材創辦人林河川分享了自己跨足太空產業的歷程。他在航空業深耕超過三十年，曾任職於航空公司、製造廠與商務噴射機公司，從飛行、維修到管理都曾歷練，甚至協助歐洲飛機公司在中國設廠。COVID-19 疫情爆發後，他從副總位置上退下，卻突然面臨「人生下一步」的疑問。
「我那時候 60 歲，突然沒了工作。太太問我：你現在要幹嘛？一輩子都替別人打工，要自己創業反而不知道怎麼開始。賣魚？雖然愛吃，但總不能真的去賣魚吧？」他笑著回憶。
林河川很快想清楚，創業必須基於興趣，才能長久堅持。於是他先從安裝太陽能板、配電等零工開始，後來因學弟邀請踏入太空領域，逐步開創出 AiJET 現在的核心業務。
公司目前聚焦三大產品：
- 鋁氨熱管（Al-NH₃ Heat Pipe）
- PCM 相變材料儲熱模組
- 高放射率黑體塗層材料
在熱管開發上，林河川翻閱了 NASA 50 年前的手冊進行逆向工程，並結合台灣 3D 列印技術，將毛細結構效能提升，散熱能力從 300 瓦進步到 800 瓦。「這意味著像 NVIDIA GB200 AI 伺服器需要的 1200 瓦熱設計，我們只要兩支熱管就能搞定。」他強調產品已達國際標準，可正式商品化。
PCM 模組同樣通過 TASA 女媧實驗室的熱真空、震動、冷熱循環等嚴苛驗證，預計今年即將上太空。這些技術不僅在台灣，也已申請美國與中國專利。
在分享創業心法時，他強調兩點：
第一，創業要基於興趣；
第二，要選擇能長期掌握的技術，不要不斷改版讓自己疲於奔命。他甚至引用一位學弟的故事來說明——那位學弟後來選擇做冰淇淋，因為「口味不能變，穩定就是價值」。
回顧開發過程，林河川也不諱言最大的挑戰是「如何把阿摩尼亞灌進熱管」。最初即便請來老同事，三天兩夜只完成兩根；直到真正掌握氣化壓力、相變點等物理特性，才把流程徹底解決。如今，他對外信心滿滿地表示：「阿摩尼亞的特性不會變，我的熱管也不用再改版了。」
最後，他總結道：「創業不一定要追求最炫的技術，而是要做自己真正懂、能掌握的東西。這樣才能踏實、開心，而且走得長久。」
活動小結：人才的跨國串聯，為台灣太空力注入新動能
本次「太空：人才新舞台」不僅展現了國際新創的尖端技術與台灣團隊的突破能量，更讓教育、產業與科研在同一舞台上交流對話，甚至能夠完整呈現了太空產業的多元樣貌。
這場活動不僅是成果的展示，更是一種未來的宣示：太空已不再是遙不可及的專屬領域，而是跨國協作、人才養成與創新創業的共同舞台。
隨著更多團隊與夥伴投入，台灣將能在全球太空生態系中發揮更重要的角色，讓「太空：人才新舞台」真正成為孕育下一代太空人才與產業動能的起點。
