Starship 星艦即將於明晚 8 點進行的第 4 次飛行(Flight Test 4),這次有什麼改變與對任務的期望?
隨著 SpaceX 的 Starship 星艦準備進行第四次飛行測試,暱稱為「飛行 4」(Flight Test 4),太空社群內的期待感顯而易見。這艘巨大太空船的每次測試飛行都讓我們更接近實現更先進的太空旅行和星際任務。但這次測試有哪些重大的改進和期望呢?讓我們深入了解細節。
SpaceX是一家美國的太空探索公司,旨在降低太空探索成本,實現人類多行星居住的願景。公司開發了多款重複使用火箭和太空船,並致力於火星探索。
營運中
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SpaceX,全名Space Exploration Technologies Corp,是一家美國的私人太空探索技術公司,由伊隆·馬斯克(Elon Musk)於2002年創立。公司總部位於加利福尼亞州的霍桑。SpaceX的使命是降低太空探索的成本並使人類成為多行星種族,目標是在未來的某一天將人類送到火星上。
SpaceX開發了Falcon 1、Falcon 9和Falcon Heavy三種火箭,以及Dragon太空船。Falcon 9是一款可重複使用的火箭,已經成為載人和載貨飛行的主要工具。Dragon太空船也有載人和載貨兩個版本,用於向國際空間站運送物資和人員。
公司還開發了Starship太空船和Super Heavy火箭,這是一個全可重複使用的太空運輸系統,設計用於將人類送到火星和其他太空目的地。此外,SpaceX也積極參與太空互聯網項目Starlink,計劃通過部署大量的小衛星為全球提供網絡覆蓋。
SpaceX在太空探索領域取得了許多突破性成就,例如成為第一家將私人太空船送到國際空間站的公司,並成功實現火箭的回收和重複使用,大大降低了太空探索的成本。
隨著 SpaceX 的 Starship 星艦準備進行第四次飛行測試,暱稱為「飛行 4」(Flight Test 4),太空社群內的期待感顯而易見。這艘巨大太空船的每次測試飛行都讓我們更接近實現更先進的太空旅行和星際任務。但這次測試有哪些重大的改進和期望呢?讓我們深入了解細節。
Axiom Space 的太空人 Peggy Whitson 和 NASA 的太空人 Douglas Wheelock 最近穿上了 Axiom Space 的新一代太空服,進行了一系列整合測試,以支援 NASA 的Artemis 計畫。
經過數十年來由各國政府和政府航太機構主導的太空任務運作方式,我們現在正見證著太空活動的重大變革,民間產業開始扮演關鍵角色。這種全新的經營模式帶來了更低的成本、更多的創新,同時每年發射的次數也大幅增加。只要在法律、法規和政策上進行適當的調整,太空港甚至可以促進並加速全球太空經濟的持續成長。
「2024太空衛星與無人機通訊產業論壇」將在 10 月 2 日,於臺大醫院國際會議中心盛大舉行,主辦單位台灣產業科技推動協會(TITA)、嘉義縣政府和台灣太空產業發展協會(TSIDA)」共同主辦,與協辦單位國家太空中心(TASA)、工業技術研究院、國立台北科技大學及台灣低軌衛星產業聯誼會(TLEOSIA),力邀國內外產官學界專家,一同擘劃未來太空衛星及無人機通訊的藍圖及發展願景。
在廣闊的商業太空產業中,很少有故事能像 Orbital Sciences Corp. 的共同創辦人兼前執行長 David W. Thompson 的經歷一樣具有啟發性和激勵性。他從一位充滿熱情的麻省理工學院畢業生,到領導一家價值數十億美元的太空公司,這段歷程為當今有志於太空創業的人提供了寶貴的見解。當我們站在太空探索和商業化新紀元的門檻時,Thompson 的經驗為我們提供了一份應對未來挑戰和機遇的路線圖。