Starliner-1

Atlas V

發射單位:United Launch Alliance (ULA)
運載火箭:Atlas V
發射台座:SLC-41
發射基地:Cape Canaveral SFS
發射時間:Apr 2026
發射國家:United States

Starliner-1 隸屬於美國 NASA 的 商業載人計畫(Commercial Crew Program),由 Boeing 提供 CST-100 Starliner 載人太空船執行。

該計畫目標在於建立由商業夥伴提供的常態化載人往返能力,確保 國際太空站(ISS) 的人員輪替與任務韌性。

任務定位與性質
Starliner-1 為 Starliner 系統的首次正式營運載人任務,定位為常態化的太空站人員輪替飛行。此任務不屬於示範或測試性質,而是完成系統認證後的營運任務序列起點。

任務目標
任務主要目標為將太空人安全送達國際太空站、完成既定駐站期間的任務輪替,並於任務結束後安全返回地球。Starliner-1 的成功將標誌 Starliner 正式納入美國載人太空飛行的常態運作架構。

載人太空船與系統
本任務使用 CST-100 Starliner 載人太空船,具備自主對接能力、完整生命維持系統與可重複使用設計。太空船完成對接後,將與太空站進行長時間停靠,支援人員與貨物轉移。

發射與對接流程
Starliner-1 依商業載人任務標準流程執行:發射升空 → 軌道插入 → 自主會合 → 自動對接國際太空站 → 駐站任務 → 脫離 → 再入與著陸。
著陸方式採用陸地回收,符合 Starliner 系統設計特色。

任務意義與計畫角色
Starliner-1 的執行,代表 NASA 商業載人計畫形成 雙系統營運 的完整結構,提升人員運輸的冗餘與任務彈性。此任務對確保太空站長期運作、降低單一系統依賴具關鍵意義。

產業與太空治理觀察
Starliner-1 顯示載人太空飛行已由政府單一系統,轉為政府監管下的商業服務模式。此轉型有助於提升任務頻率、分散風險,並促進產業能力的長期累積。

補充說明
「Starliner-1」為 Boeing Starliner 系統的首個營運任務編號,其核心價值在於 建立穩定、可預期的載人輪替能力,而非單次任務創新。